Profile of "Gasbock"

Gasbock

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About me

Die Seite ist ja echt spitze.
Als ich vor ca 20Jahren anfing gab es sowas nicht.
Mein Lob an die Schöpfer dieser Seite.
Und vor allem vielen Dank.

Bei uns in Hessen sagt man zu schnellen Mofas:
Die Zeit vergit, mir gewe Kit.

Ich bin in meiner Freizeit immer am Schrauben.
Hauptsache motorbetriebene Zweiräder.
Sonst arbeite ich alte Möbel und alte Schusswaffen auf.
Oder bin zu Fuß unterwegs in Mutter Natur.

Meine Zweiräder die ich hatte:
M5, Prima5s, Prima 5 und ne Supra 4 GP
und die war echt scharf und versenkte fast jede 80er.

Der Honda Zylinder unbenutzt nur etwas staubig.
Zum Tausch freigegeben.

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Personal information

Gender

Male
Vorname:

Siegfried
Location

Giessen
Occupation

Werkzeugmacher
Hobbies

Holz und Metall bearbeiten.
Vorname:

Hercules Prima 5
Guthaben

0 E-Dollar

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Fahrzeugdaten

Fahrzeug

Mofa
Hersteller

Hercules
Modell

Prima 5
Erstzulassung

1980
Besonderheiten

Ich baue mir gerade eine Hercules Prima 5 auf.

Kann mir jemand sagen was mit den unten aufgeführten Teilen
aus dem Mofa rauszuholen ist. wenn ja ich freue mich über Nachrichten und Hilfe.
Früher habe ich ein Vergaser und ein CCM Satz und einen 3er Krümmer draufgemacht und gut war es.
Hierbei dachte ich mir, wenn du dir ein Mofa aufbaust dann aber mit allem was der Markt zu bieten hat.
Mir gehts nicht um hohe Geschwindigkeit, sondern um entspanntes fahren und viel Kraft wenn ein Berg kommt.
Ich wollte halt schon an die 100 kommen jedoch nicht fahren.
Denn ich genieße den Ausblick in Mutter Natur.
Tuning optisch

Weis noch nicht wie ich es optisch angehe, da mir Räder fehlen und noch ein paar Teile.
Ein früherer Arbeitskollege wollte mir die Speichenfelgen fein sandstrahlen.
Er hat sie verschlampt echt toll wo man schon wenig Geld hat.
Ich habe bis auf den Rahmen und den Tank alles sandstrahlen lassen.
Den Rahmen und Tank muß ich wohl abbeizen.

Das Mofa soll original aussehen.
Vielleicht auch komplett verchromt wenn es bezahlbar ist.
Es soll ein liebevoll aufgebautes Mofa werden.

Aber mit viel viel Kraft.
Tuning technisch

80ccm Athena, 15er Malossi-Vergaser, Gringo Getriebe lang, Malossi-Krümmer, originalaussehender Tuningauspuff chrom und bei der Zündung 6V17W wollte ich einen Spannungsumwandler und eine Malossi-Rennzündspule dranbauen.
Die Teile habe ich alle nur leider habe ich keine Ahnung wie man das macht.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen und mir eine Erklärung schreiben.