Hallo,

mein Mofa (eine Kreidler MF2) fährt noch maximal 10km/h. Das Mofa ging ein paar tage vorher nich mehr an. Ich sah das als anlass meinen neuen Vergaser einzubauen (vorher 1/10/105 jetzt 1/12/262), hab dann noch die Zündkerze gewechselt (eine NGK B6hS rein).
Ich war dann erstmal echt erleichtert das sie wieder anging und hab mich gefreut wie ein Schneekönig, bis ich los fahren wollte und festellen musste das sie keinerlei anzug hat (wirklich 0) und maximal 10km/h mit biegen und brechen schaft. Bin einfach mal n stück gefahren in der Hoffnung das es besser wird. Dem war leider nicht so.... Hab mich dann umgedreht und gesehen das aus meinem Auspuff extrem viel weißer rauch rauskam. Ich musste den gasgriff nur angucken. Ich hab drauf getippt irgendwas am vergaser falsch eingebaut zu haben dem war allerdings nicht so, wenn ich mich nicht irre.
Hab in google dann nach auf Kreidlern verbauten Bing vergasern Explosionszeichnungen gesucht jedoch ohne Erfolg.

Hifle wäre extrem nett und danke im Vorraus

Ja das weiß ich. Warum baut man einen anderen Vergaser ein ? Ich hatte gehofft dadurch 5-7kmh mehr zu bekommen wären dann 35 die ich fahrn würde. Meiner Meinung nach Perfekte Geschwindigkeit. Sprit kommt soweit ich es gesehn hab genug in den Vergaser (Wie kann ichs punkt genau feststellen?). Der neue Vergaser is Top wurde mir versichert und ich hab nochmal nach geguckt, ich bau morgen mal den alten ein. Wenns dann immernoch so ist was könnte es den dann sein ? Gibt es Zeichnungen oder bilder die erklären welches Teil wo hingehört. Das mit der Zündung ist so ne sache und zwar ist die Kerbe am Gehöuse da und auch die ot klein bichstaben jedoch fehlt die Kerbe/schrift wo normal der Zündteitpunkt sein sollte. Könnte es noch was anderes sein ?

<p>Der Vergleich mit dem Tennisball = Epic</p>

<p>Hatte grad den alten vergaser drauf da l&auml;uft sie Perfekt ihre 30. Jedoch raucht sie immer noch dtark wei&szlig;.</p>

Ich denke ich werd den Motor mal von nem bekannten überholen lassen und werd sie neu herrichten.

In welcher Farbe sieht eine Kreidler den am schicksten aus ?

Ab wann lohnt es dich eig zu lackiern? Mein Lack is an manchen stellen schon sehr ausgebleicht dewegen sieht es manchmal aus al wär es ein oranges mofa ? Kratze gibt auch ein paar am Tank besonder.

directupload.net/file/d/3835/6wcbm4az_jpg.htm
directupload.net/file/d/3835/olrcuxow_jpg.htm
directupload.net/file/d/3835/amgkb8fc_jpg.htm
directupload.net/file/d/3835/t7t8fpzs_jpg.htm
directupload.net/file/d/3835/pqem3edm_jpg.htm
Hier mal n paar Bilder.

Da noche in Video wie stark es qualmt. (weiß man soll nicht im Stand hochdrehen aber ich wollte es nur mal zeigen)

Bisschen Ruckelig schalten geht auch nich ganz so flüssig.
Ja aber sie hat nie so viel gequaltm besteht die chance das meine simmerringe im eimer sind ?
Ok dann lass ich sie so wie se is. Außer Krümmer und Auspuff die wechsel ich mal.

Achso und ich würde höchstens die Dämpfer austauschen die sehen nimmer so gut aus würde die mit dem Chrom Streifen. Also meinst du das der rauch so in der Form normal is und das nix kaputt is ? Und die Räder auf die Ori Verbundfelgen ändern.

Nein ich meinte komplett neue und zwar die da :moped-garage.net/Mofa-Moped-na…ederbeine-Satz-240mm.html
Ja hab ich da sollte jetzt eigentlich alles passen. Musste nur minimal nach justieren. Ja ich lass morgen mal das Getriebeöl ab lass sie kurz ohne laufen um zu gucken ober der qulam weniger wird.

Mh ok gibt es da zeichnungen wo was hin muss ? Und wie viel kosten solche dichtsätze