Puch läuft plötzlich sehr unruhig und ist bei der Beschleunigung schwach

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    Puch läuft plötzlich sehr unruhig und ist bei der Beschleunigung schwach

    aloha leute :p
    Ich hab mal wieder nen Problem mit meiner Puch seit ein paar wochen springt sie nicht mehr so gut an manchmal steh ich da 5 minuten rum und versuche sie anzutreten. so und seit ca 3 tagen ist es so das wenn man fährt und vom gas geht wegen einer kurve oder so und wieder gas gibt das die total schwach ist und erst ewigkeiten braucht bis die wieder auf geschwindigkeit kommt. seitdem ist es auch so das sie komischerweise ziemlich "schnell" fährt .so knappe 40 oder so. und wenn man irgendwo an der ampel steht will sie immer ausgehen auch wenn man leicht gasgibt . wenn man n bisschen mehr gas gibt bleibt sie auch an aber das nervt :/
    Hat einer von euch ne Idee?
    Danke im vorraus :)
    Wer sein Mofa liebt der schiebt...... wer's ehrt der fährt ;) *mofa2*
    weniger beschlenigung aber mehr topspeed hört sich nachzu mager geworden an. Is evtl die düse im vergaser zu?
    oder kommt vom tank nedmehr genug sprit nach (luftblasen im benzinschlauch) ?
    Oder sie zieht von irgendwo falsschluft .
    Lieber Rostendes Metall als billiges Plastik.
    Ein Mofa hat noch Echten Style

    Gott sprach zu Moses, kupple beim Schalten sonst kracht es




    Zitat von »Christoph«

    Eine sich selbst von Innenreinigende Windschutzscheibe, ist eine Windschutzscheibe die nicht richtig Verklebt wurde und jetzt Wasser rein kommt wenn man in die Waschanlage fährt ;)

    Also mager kann nicht sein weil die schon so viel zu fett läuft aus welchem grund auch immer aber das mit den luftblasen kann ich nachgucken. Kann das auch daran liegen das die vielleicht n bisschen zu spät zündet. weil das ist mir schon aufgefallen weil ich teilweise n paar fehlzündungen hab :o danke schonmal :)
    Wer sein Mofa liebt der schiebt...... wer's ehrt der fährt ;) *mofa2*

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Mandoka“ ()

    hm aber normal wird beim fetter werden der topspeed weniger da se früher drosselt.
    Ne richtig eingestellte zündung ist sicher nie verkehrt wird damit aber nix zutun ham denk ich.
    Wegen den fehlzündungen wie schaut denn die zündkerze aus is die vielleicht hinüber?
    und erstma standardprogramm luftfilter sauber machen und vergaser auch.
    Lieber Rostendes Metall als billiges Plastik.
    Ein Mofa hat noch Echten Style

    Gott sprach zu Moses, kupple beim Schalten sonst kracht es




    Zitat von »Christoph«

    Eine sich selbst von Innenreinigende Windschutzscheibe, ist eine Windschutzscheibe die nicht richtig Verklebt wurde und jetzt Wasser rein kommt wenn man in die Waschanlage fährt ;)

    Also ich habe bis jetzt 2 große Touren gemacht. Einmal 300km und einmal 650km
    War sehr sehr geil vorallem die große Tour.

    Nimm dennoch Zündkerzen mit.

    Ich hatte mit:
    Zündkerzen
    Loctide
    Schraubenschlüssel
    Schraubenzieher
    Lappen
    Engländer oder n Franzosen
    Tape
    Kabelbinder
    Ersatzketten
    Regensachen
    Schei**hauspapier
    Luftpumpe
    Schlauch
    Bowtenzüge
    Bzw meterware Drahtseil
    Bowtenzugnippel zum Schrauben
    Zangen
    Kabel
    Glühbirnen
    Bremsenreiniger
    Caramba
    2takt Öl
    Oder wie ich n 20L Kanister Sprit
    Landkarte
    Handy


    Und da unsere Tour über 5 Tage ging:
    Grill
    Zelt
    Essen (grillfleisch, Wurst usw)
    Toast
    Nutella
    Klamotten
    Wasser oder Brause
    Bier
    Schlafsack
    Isomatten
    Campingstuhl
    Kabeltrommel
    Geld


    So ich hoffe ich habe nichts vergessen

    Und bevor ihr fragt
    Ich habe alles in ein mofaanhänger bekommen.
    Für den hatte ich einen Aufbau gebaut
    Beladen wog der 90kg
    Mein Kumpel hatte noch 2 große Satteltaschen an seiner Mofa
    Und da wir zu zweit waren hatte ich 2 Stühle, Schlafsäcke und Isomatten mit.

    Gruß der Lui.





    Haha Sorry falsches Board :DDD
    Projekt: Supercombinette 433 Bj.61
    Vergaser Lui´s Fuhrpark
    Was du erbst von deinen Vätern, erwerbe es um es um es zu besitzen #lehrer
    Schau mal ob sich deine Zündspule gelockert hat und dein Zündzeitpunkt deshalb nicht mehr passt.

    Wenn du zu viel Vorzündung hast treten folgende Sachen ein:
    - lässt sich schwer starten
    - nimmt kalt kein Gas an
    - geht im Standgas aus bzw. man muss das Standgas sehr hoch stellen, dass überhaupt was geht
    - Kein Durchzug unten rum
    - ab einer gewissen Drehzahl kommt dann (schlagartig) Leistung

    Ach noch was, stell dir den Vergaser ein, Zu fett bringt nämlich absolut nix...
    Audi 100 CS Avant Quattro Typ 44 2,3l (Bj. 1987)
    Hercules MP4 - 3 Gang Handschaltung (Bj. 1977)
    Honda Accord CH6 (Bj. 2003)
    Puch DS50 - 3 Gang Fußschaltung Sondermodell Alabama(Bj. 1965)
    VW Jetta 1,6 Gli (Bj. 1981)
    Also mit dem antreten gehts auf einmal :o ich bin 60 km gefahren am stück und dann gings immer besser. zwischenzeitlich ist der luftfilter abgefallen wodurch die noch ruhiger läuft O.o und ja und irgendwie sieht mein polrad voll komisch aus da steht niergends was mit topunkt etc da ist nur eine große kerbe. ich mach morgen mal ein foto
    Wer sein Mofa liebt der schiebt...... wer's ehrt der fährt ;) *mofa2*