Hallo Mofafans!
Ich habe ein riesen Problem mit meiner Hercules Prima5.
Das Problem ist folgendes: Sie springt wunderbar an (bei der Kälte momentan etwas schlechter) aber wenn ich dann "fahre" komm ich auf gerader Strecke aus dem 1. Gang nicht raus, da ihr die Leitung zur Beschleunigung aus irgendeinem Grund fehlt.
Dies war nicht immer so. Bei Kauf im Sommer diesen Jahres hat sie wunderbar 30km/h geschafft (hatte 28mm Krümmer drauf), doch jeh mehr ich fuhr, desto schlechter wurde ihre Leistung.
Vor zwei Wochen habe ich mir bei MopShop.de einen neuen 28mm Krümmer (da der Alte ziemlich ramponiert war) und einen Original Auspuff bestellt-ohne eine Veränderung der Leistung zu erzielen.
Die Zündkerze ist Rehbraun.


Vielen Dank für die Hilfe schon mal im Voraus
Gruß Hendrik

Ok, Vergaser werde ich mal reinigen aber am Luftfilter kanns 's nicht liegen, da der neu ist
Danke

2.Gang Vollgas ist ja nicht machbar, da sie es nicht schafft

Also der Auspuff ist neu, somit kann der nicht zu sein..
Als ich den Vergaser außeinander genommen hab, ist mit aufgefallen, dass diese Vollidioten von Vorbesitzen da ne 55er Düse eingebaut haben. Hab mir gestern ne neue 50er bestellt und gucke ma, ob das was hilft
@Roadrunner, mit der 55er Düse hat sie im stand konstanten Klan, wenn ich aber dann ma Vollgas gebe, geht die Drehzahl erst runter und dann schön hoch. Mal gucken, ob die 50er Düse da was ändert
@madin4, wenn die neue Düse nix bringt, werde ich das mal ausporbieren!

Danke an alle!!

@Roadrunner, hab leider nich das nötige gleingeld, um mir da tausende von düsen zu kaufen

Hab hier mal eine Video, wo ich sie laufen hab (Als ich die Kamera auf den Motor richte und sie fast aus geht, hab ich nich am Gas gedreht) Hercules Prima 5 PROBLEM!! - YouTube

Um nochmal auf die Zündung zurück zu kommen: Wenn ich die ZK auf Funken überprüfe und länger die Pedale drehe, kommt in regelmäßigen Abständen ein gelblicher Funke, anstatt blaue.

Moin Leute.
Es hat sich herausgestellt, dass die Vorbesitzen SEHR unprofessionell den Zylinder aufgebohrt haben. Desweiteren ist mir ein Kolbenring gebrochen, was den Kraftmangel am Berg erklären könnte.

Vielen Dank trotzdem für eure Hilfe!