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    Wenn ich schon die Worte "Extremrennmofa" und "am Vorderrad die Drehzahl messen" lese, da merke ich schon, dass das iwi nix wird ! Sorry, das ist meine offene Meinung ! Ich würde einen Fremdzylinder verbauen. Is bissi aufwändiger, lohnt sich aber viel mehr. Gruß Jonas

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    Hey, vielen Dank, dass es dir so gefällt. Ja es soll hauptsächlich für den Sprint gebaut werden, aber auch mal so bissi Rundkurs, hat daür ein zu großen Radstand. Mal sehen. Ein Video gibts natürlich Morgen gehts zum Motorblock fräsen Gruß Jonas

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    Hey, von mir gibts auch mal wieder was neues. Habe jetzt fast alle Teile. Heute müsste noch der Reso kommen. Der Zylinder ist so krank. Mit dem GME habe ich auch schon angefangen. Es müsste diese Woche ferig werden. Ich zähl mein Setup mal auf: Simson S51 Block Polini Big Evolution 94 ccm Verschweißte und feingewuchtete Welle 5 Gang kurz übersetztes Getriebe PVL Innenrotor Yamaha RD250 Einlasssystem 5 Lamellen Kupplung 32 mm Vergaser Stage 6 Double Layer Minarelli Wasserpumpe was sagt Ihr dazu ?…

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    Hercules M3 Baujahr 1974

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    Hey, ich biete hier eine Hercules M3 aus dem Jahre 1974 an. Hercules M3 Baujahr 1974 in in Birstein | eBay

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    Hey, ich verkaufe: einen Dellorto VHST 24mm Flachschieber 100 € VB kaum benutzt, sieht noch gut aus ein Koso Voltmeter 60 € VB nagel neu, noch verpackt und alles dabei einen Sach 50/3 D Zylinder mit Kopf ud Kolben 50 € VB, der Kopf wurde gestrahlt und die Laufbahn sieht noch gut aus eine Hercules Prima Felge 35 € VB alles dabei, Bremse und Tachoschnecke Alles steht in 63633 Birstein

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    @nöp: also es wird noch ein "Rasentraktor" :D, er bremst ganz gut, sehr ausgeglichen. @solo: Hinten eine Quadachse, haben aber Lagerböcke genommen und die orginale 220mm Scheibe genommen. Vorne haben wir eine Aufhängung vom Quad genommen und vom Moped die Federbeine. Vorne sind ca. 110mm Scheiben drauf. Gestern mal wieder gefahren ^^. gegen einen VW Passart 1.8 Turbo, am start deutlich weggezogen.Hab einen Wheely gemacht ging schon gut, dann sind wir mal einen Augenblick auf der Straße gefahren.…

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    Hey, es ist nicht das richtige Board, aber habe kein besseres gefunden. Ich möchte unser Rasentraktor hier mal kurz vorstellen ! Wir haben den Rahmen selber geschweißt aus 40X40X3 mm Stalhprofile. Verbaut ist ein Suzuki GSX 750ES Motor, er ist och luft gekühlt. Er leistet 86 PS er geht schon ganz gut vorwärts Als Bremse sind Scheibenbremsen vom Quad verbaut. Wir haben hinten 10 Zoll Felgen und Reifen von einem 750ccm Quad. Es wird gerade noch ein Überrollbügel gebaut. Was wir mal gefahren sind, …

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    Soll sie jetzt noch schneller gemacht werden ? Immer dieses "Tuning" mit den HD oder sonstigen Düsen #rolleyes wenn man was tunt, dann kostet es schon bisschen Geld . Aber aus einem orginalem Zylinder kann man schon was raus holen, da bin ich bald dabei Zylinder abdrehen und GT Kopf verbauen usw. aber dass die so eine lange Übersetzung hat

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    Mein kleiner Hercules Umbau

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    ja, das fand ich auch gut muss mal sehen was ich billiger bekomme. Denke Mechanisch ist aber auch leichter. Ich möchte jetzt aucha ufs Gewicht achten. Mach jetzt meine Querstrebe aus Stahl raus, werde mir Adapter rein schweißen, und dann kommt da ein Alurohr rein usw.

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    Mein kleiner Hercules Umbau

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    Mhh, also eine Mechanische würdest du mir nicht empfehlen ? Hab gelesen, dass die Mechanische ca. 0,3 PS ausmacht (RZT Tuning)

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    Mein kleiner Hercules Umbau

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    Hey, Wie soll ich das mit der Wasserpumpe machen ? Elektrisch oder Mechanisch ? Es gibt Vor- und Nachteile Elektrisch: +Kein Widerstand für den Motor bzw. vlt. mehr Kraft -ich benötige eine Batterie und wenn die Batterie leer ist, dann ist es nicht so gut (Motor ist dann kaputt) Mechanisch: +benötige keine Batterie und kann ja auch nicht leer werden -der Motor hat mehr Widerstand Was meint Ihr ?

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    das werde ich mal machen. Die haben sie in den Sachs 505 verbaut.

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    Hey, so, heute hab ich den Preis für meinen Zylinder verhandelt. Ist doch kein MHR BIg Bore, sondern ein anderer Big Bore dank ihm heißt dann mein Möp 88 Xtreme als Membran hab ich mich entschieden eine von einer Yamaha RD 250 zu nehmen so wurde es mir von denen die in der Mofaclass bei DSSC mitfahren gesagt. Was sagt Ihr dazu ? Gruß Jonas

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    ok danke dann werde ich mich mal nach so einer membran umschauen

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    Gestern war ich bei der Scooter-Customshow, hatte da mal nach einen Membranblock, Zylinder, Kurzgasgriff und Killswitch umgeschaut, aber nicht gefunden. Dafür einen Koso Voltmeter und Tacho. Mal sehen, das wird schon

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    ok gut, haba ber auch keine lust 90 € für eine Membran auszugeben

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    ok gut. was hälst du von der Membran ? MEMBRAN BLOCK MINARELLI AM6 50 (4) STD NEU ADF BOTTROP | eBay

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    hast du die Maße von der Membran ?

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    Hub usw. passt alles. Wenn ich einen Minarelli Zylinder nehmen würde, dann würde der Stehbolzenabstand auch passen, aber der ist für Pia. Habe ihn seh günstig bekommen. Du hast nicht noch zufällig eine Membran ?

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    ok, dann muss ich mir wohl so eine Membran zulegen soll ich verraten was es für ein Zylinder ist ? es ist ein ...... ? Malossi MHR Big Bore Zylinder mit 86ccm *mofa2*