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    Zitat: „Zu dem Bußgeld kommen noch rund 27 Euro Verwaltungsgebühren “Darf ich dazu mal kurz eine Zwischenfrage stellen ? Und zwar: wie genau setzen sich diese Verwaltungsgebühren zusammen ?, sind die je nach region unterschiedlich, weil ich musste bei meinem kleinen unfall mim moped damals 35 bezahlen gruß

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    bevor ich hier im forum fragen würde, würd ich erstmal kontrollieren ob dein luftfilter fest ist... ohne filter gibts ein ansauggeräusch... wenns die bremsen sind, fahr ein stück, halt and und fühl ob sie warm sind dazu das ganze 2mal machen, einmal mit hinterrad und einmal mit vorderradbremse

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    ja ich denk mal bedeutend einfacher nur du hast halt viele teile die deutlich kleiner sind nur mehr fingerspitzengefühl verlangen die frage ist: was für eins möchtest du, denn auf ein klassisches mofa passt du nur schlecht drauf

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    Zitat: „könnt ihr nicht lesen oder was? “lass bitte endlich mal dieses geflame sein mit beginn der resonanzwirkung drosselt sie, dass heißt es kommt keine resonanz.. also ratterratter genau das was er sagt.. ob man jetzt alle 5 oder 8 oder was auch immer kmh schalten muss, weil einfach keine leistung kommt, ist wohl nicht so tragisch oder... hmmm mofas bei fast 1,90 mit potenzial zu mehr ist natürlich bei deinem alter nicht die ideale vorraussetzung für eine mofasuche :pinch: weil ich denke herc…

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    das ist doch was mazeget sagt... "drosselt halt dann bei Beginn der Resonanzwirkung " man nimmt dem moped also jeglichen leistungsbereich, was nur durch schalten alle 5km/h wieder gut gemacht werden kann... deshalb würd ich dir einfach ein mofa empfehlen oder warten bis du 16 bist, vllt auch 17, dann kannste ne 50er mit dem BF17 fahren ohne noch nen weiteren teuren führerschein machen zu müssen (ich weiß ja nicht wie alt du bist )

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    zum einstellen musst du am besten mit nem weichen maßband (sowas was man im nähkästchen findet) über die auflagefläche vom mantel auf der straße messen. den wert kannste dann meistens in mm eingeben

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    kann man ja nicht riechen ich hab halt gedacht, du wärst den vergaser mit der düse gefahren und hättest dann noch ein paar löcher gemacht naja ich würd dann mal etwas kleiner nehmen 56 und 58vllt ? aber genau wird dir das keiner hier sagen können, lieber 1-2 düsen zuviel bestellt die kann man immer nochmal brauchen, je nachdem was man an seinem setup ändert

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    Zündapp Kolben Problem

    Thosen - - Allgemeines Board

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    ich dachte für die zd25 bräuchteste einen.. sorry wenn ich was missverstanden hab

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    Mikuni 20er gaser

    Thosen - - Reparatur Board

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    @ kx5 heizer, doch ich glaube die düse ist drinne! schau mal das bild 3 in beitrag eins.. oben ist doch die düse drin... auch schon ziemlich abgefetzt vom schlüssel du hast doch einmal ne standgasschraube und einmal leerlaufgemischschraube ? oder bin ich da im falschen film.. (sorry, wurd schon gesagt)

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    kupplungsproblem yamaha dt

    Thosen - - Reparatur Board

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    hast du vllt ein pic davon ?

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    dann würd ich einfach mal 64 und 66 probieren bissle mehr luft, dann kriegste auch ein bissle mehr benzin

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    also mit hercules hab ich ausschließlich schlechte erfahrungen mit gemacht.... schön und qualitativ finde ich die meisten zapps, kreidler und puchs piaggio hab ich auch gute erfahrungen mit sammeln können, aber nicht so schön vom optischen betrachtet

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    welche ist denn orginal drin ?

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    kupplungsproblem yamaha dt

    Thosen - - Reparatur Board

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    ja der zug ist lose.. was ich meinte, da ist ja so ne spiral-feder kam kupplungshebel am motor, das deren kraft nichtmehr reicht den wieder zurück zu ziehen... hab mich ehrlich gesagt noch nicht so sehr mit den einzelteilen der kupplung beschäftigt... ordenlich läuft sie, wenn ich den griff zurückdrücke nach jedem kuppeln...aber das ist nicht der sinn...

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    Zitat: „Ja kenn ich, s.o. Zündapp HAI, Puch Ranger, Malaguti hat eine mit 4 gängen auf 25km/h. “keine crossmaschiene... aber wie gesagt, mofa-crossmaschinen wären auch irsinnig gewesen und nur um das mal eben klar zustellen: ich hab mich hier auf die dt80 bezogen und dt mofaracer zitiert, was mit deinem beitrag allerdings wenig zu tuen hatte... desweiteren verstehe ich den derbi-link nicht, denn er will mit sicherheit nichts neues für massig geld kaufen. mit der zündapp und co hast du mit sicher…

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    @jochot Umrüstsatz auf Mofa "Motorradland" mit Gutachten für Yamaha/MBK DT50R es ging hier erstmal um ne DT80!!! und dafür passt er eben nicht und klar sind zündapp hai usw auch crossmofas... aber wenn du ihm die bezahlen willst, gerne... also bleib verdammt nochmal auf dem boden der tatsachen Zitat: „1. das sind 2 punkte, aber ok “sonst nix zu tuen oder was ? hör auf zu flamen und sei still wenn nix produktives bei rumkommt... tja und zu pk.2 : wenn du das nicht verstehst, tust du mir leid.. od…

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    kupplungsproblem yamaha dt

    Thosen - - Reparatur Board

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    habe eine problem mit der kupplung an meiner dt 80 und zwar folgendes: wenn ich auskupple, geht der der kupplungsgriff nichtmehr ganz zurück und die kupplung kuppelt folglich nichtmehr ganz ein... einen neuen kupplungszug habe ich schon verbaut..weil der alte recht ranzig war, daran liegts aber nun nicht... kann es sein, dass diese feder am kupplungshebel ausgeleihert ist oder ist das ein schwerwiegenderes problem ? gruß

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    Zitat von jochot: „Zitat von »Thosen« Zitat es ist ja ne Dt50... dann sollte dich ankotzen das du so dumm warst und dich erkundigt hast.(; hab dir ja glaub schon mal dazu ne pn geschrieben. bullshit... es ist erstens ne dt80 abgerüstet und 2tens brauch man hier nicht beleidigend werden also ich hab ja zufällig ne DT80 in den papieren abgerüstet auf moped also 50kmh dazu braucht man den zylinder, kostenpunkt etwa 200euro ein anderes ritzel und die eintragung beim tüv für abrüstung auf MOFA gibts …

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    Zündapp Kolben Problem

    Thosen - - Allgemeines Board

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    hi, also ich hab noch nen mofazylinder auch mit kolben, der war damals auf meinem moped verbaut, was ich mir gekauft hab wenn du interesse hast, meld dich!

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    also ein feund von mir had einen e30 318is, also der mit dem scharfer 4zylinder der hat auch so an die 300.000 gelaufen und braucht etwa 8-10 liter bei ruhiger fahrweise gleicher motor auch bei nem anderen kumpel (518) e34 280.000 im moment gelaufen