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    Ich hab jetzt nochmal aufgerüstet mit einer größeren Membran web144.ws1.optimate-server.de/…d-Honda-MTX-Zylinder.html ein 34er statt einem 32er Vergaser und Boysen Ports habe ich noch in den Zylinder gefräst. Das Moped geht nochmal deutlich besser in der Höchstleistung und vorallem im Durchzug. Die Leistung setzt ca. 1000 Umin früher ein. Demnächst gehts auf den Prüfstand,werde dann berichten was sie drückt. Ich muß die Höchsgeschwindigkeit mit dem neuen Setup mal testen,dürfte so Richtung 150 K…

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    Hier noch eine Sachs BB 130,die habe ich für einen Bekannten gebaut. 25768743fv.jpg Die ist Leistungsmäsig noch besser wie meine eigene,aber das Leistungsband von meiner ist besser. Der Unterschied dürfte vom Auspuff kommen. 25768761ju.jpg Die Rote Kurfe ist von meiner,die Blaue von der Schwarzen Ultra.

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    Hello, my Crankshaft is from Paulo Pinto Reis ebay.de/itm/Sachs-Hercules-Ult…6e93a1:g:8tUAAOxyVLNSp5Ap My Conrorod was a special model produced from Rito Portugal. Call Paulo and ask him about the Conrod

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    Prüfstandsprotokoll. Bei der oberen Kurve hatten wir noch den Zündzeitpunkt geändert,das hat nochmal deutlich was gebracht. 25291817lo.jpg

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    Weiter Gehts mit dem Projekt. Ich baue jetzt einen 6 Gang auf mit nochmal überarbeitetem Zylinder,die Kurbelwelle habe ich sicherheitshalber Laser verschweißen lassen,wobei die im 5 Gang keine Probleme macht. Ich verwende wieder ein 80er Gehäuse in das ich das Getriebe vom 125er Sachs einbaue,das passt nach ein paar Änderungen. Dem Baukastensystem bei Sachs sei dank. Beim Zahnrad vom ersten Gang wurde das Kickstarterzahnrad abgedreht da beim 80er der Kickstarter Mechanismus direkt auf das Gangra…

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    BB130 Sachs

    Italomoped - - Anfänger und Fortgeschritten Tuning Board

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    Kleines Video youtube.com/watch?v=gJ5g0oBThyE

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    Das ist ein 80er Kopf,den habe ich nach meinen Vorstellungen ausgedreht. Die Ultra ist kein Alltagsfahrzeug,da habe ich eine normale K50 RE. Ich werde mir diese Woche mal eine spezielle Kamera für Fahrzeuge kaufen und einen gescheiden Halter bauen. Falls dieses Jahr beim Kiesler wieder Prüfsandstag ist gehe ich wieder hin werde sie mal testen lassen. Der Motor der vorher verbaut war hatte laut Prüfstand 17,3 Ps am Hinterrad und der jetzt verbaute geht um Welten besser.vorallem auch mehr Drehmome…

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    Heute mal ein Video gemacht,aber leider verwackelt ich brauche einen anderen Kamerahalter. Aber welche Fahrleistungen der BB 130 Sachs hat kommt gut rüber. youtube.com/watch?v=nBF2h4ejn1E bei 145Km/h hab ich dann langsam gemacht,das Teil geht brutal.

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    Ist der Halter besser? 22849919so.jpg

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    Der Auspuff ist ein umgeschweißter Tuning Auspuff für eine Yamaha TZR 125,die Strebe vom Endtopf wird noch geändert,da hatte ich heute nichts anders da.

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    Fertig,muß nur noch etwas abgestimmt werden,im Teillast ist er noch zu fett. In der Hauptdüse muß ich auch noch etwas kleiner gehen,aber erst nach dem einfahren. First Run Video. youtu.be/3-yEx8FolMw 22836842cd.jpg

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    Fertig zum Einbau. 22820493hf.jpg 22820494vf.jpg 22820495ii.jpg

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    Weitere Bilder, Distanzplatte angefertigt,Zylinder und Kolben bearbeitet. 22795451yl.jpg 22795452go.jpg 22795453oq.jpg 22795454wu.jpg 22795455uv.jpg

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    Ich werde weiter berichten.

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    Mein neustes Projekt. 80er Block wegen dem größeren Ziehkeil und die größeren Überstömöffnungen Honda MTX/MB 80 Athena Tuningzylinder mit 57mm Bohrung 32er Koso Vergaser Kurbelwelle mit 50er Hub und 110mm Pleul das extra angefertigt wurde (aus dem vollen gefräst) Unter den Zylinder kommt eine 8mm Distanzplatte. Die Zylinderzuganker sitzen bei der Honda assymetrisch,deshalb siehen jetzt am Zylinder die Zugankerbohrungen so komisch versetzt aus mit den Symetrischen Sachs Zugankern. Ich habe ihn ma…

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    Hallo, am 01.08.15 findet das 4.Mopedtreffen der Schnapsglasflitzer Pirmasens statt,wer Lust und Zeit hat ist Herzlich willkommen. 22451596wt.jpg

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    Replika Brinkmann KTM GS 50

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    Am Samstag war ich auf dem Leistungsprüfstand bei Kiesler,13,6 PS bei 9074 U/min 10,7 Nm bei 8777 U/min am Hinterreifen. Ich denke der Stollenreifen schluckt auch noch etwas Leistung.

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    Replika Brinkmann KTM GS 50

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    Den Orginalzylinder habe ich nicht montiert,der liegt im Regal. Der jetzige ist ein Nachbauzylinder den ich zwecks mehr Leistung bearbeitet habe.

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    Replika Brinkmann KTM GS 50

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    Das ist ein 6 Gang Motor mit 80er Parmakit Zylinder,bei dem 2 Stützkanäle eingearbeitet sind,der Auslass minimal bearbeitet,der Einlass vergrößert und ein größerer Ansaugstutzen angeschweißt ist. Vergaser ist ein 32er Bing,als Zündung habe ich eine HPI Rennzündung montiert. ralfwaldmann.kreidlervanveen.d…cht-kokusan-z%C3%BCndung/ Die 50 er KTM wurde als Kleinserie von Brinkmann für den damaligen KTM Importeur Toni Stöckelmeier gebaut. enduro-oldies.de/00000098c7080…000098d10d1ae02/d010.html

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    Replika Brinkmann KTM GS 50

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    Hallo wollte euch mal ein seltenes Moped zeigen,welches ich mir aufgebaut habe. 20334837du.jpg 20334742zr.jpg 20334743py.jpg 20334744ce.jpg youtube.com/watch?v=l8wpgDZXkAI