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    Forum, ruhe in Frieden!

    RixeDriver - - Off Topic

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    Oje, lange ist es her, als ich das letzte mal hier reingeschaut habe. Leider hat sich es ja nicht zum besseren gewendet. Und was ist mit mp.de passiert? Das sieht optisch sehr fragwürdig aus. Ein großer Fehler war es auch, die ganzen Bilder bei einem externen Imagehoster hochzuladen, die nach der langen Zeit natürlich verloren sind. Sehr schade das ganze, war ein schöner Teil der Jugend

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    Wenn ich das richtig in Erinnerung habe war das so...: Gringo hat 30Z Sachs Primär kurz hat 16Z Glocke (Sekundär Ritzel/Kettenrad => 11/47 Sachs Primär lang hat 19Z Glocke (Sekundär Ritzel/Kettenrad => 11/52(54))

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    Hallo, ich suche für meinen DSSC Sprinter eine Hinterradfelge im Kreuzspeichen Design passend zu meiner vorderen. Sie sollte am liebsten 14 oder 15 Zoll haben falls es die überhaupt in den Dimensionen gibt. Wer was da hat bitte einfach per PN melden. So sollte sie aussehen: img3312u.jpg Schönen Gruß Steffen

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    Herculesbubi´s Sprintmofa 2011

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    Das ist ein 80cc Athena für Minarelli. Der geht noch nicht ganz so gut wie der Italkit, aber ich muss noch etwas an der Abstimmung feilen. Der Italkit hatte in Aldenhoven 19 Ps gedrückt und der Athena gestern am Ring nur 18,6 Ps. Da geht noch mehr, aber das heb ich mir für nächste Saison auf wenn der Martin auch aufrüstet

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    Herculesbubi´s Sprintmofa 2011

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    War, wie gewohnt, ein schönes Treffen Glückwunsch zum Vizemeister img3312u.jpg img3317k.jpg

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    Herculesbubi´s Sprintmofa 2011

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    img3287q.jpg img3281f.jpg img3286v.jpg

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    Herculesbubi´s Sprintmofa 2011

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    Hat mir auf dem Treffen gut gefallen dein Sprinter Trotz verschalten noch ~13sec ist doch gut. Wenn ich mich recht erinnere hatte ich damals mit meiner blauen Prima und dem DoppelReso eine 12er Zeit auf dem Beschleunigungsmesser. Nürburgring wird top

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    Sprintkarre/VarioMofa MKII

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    Ich bin die Kiste derzeit ja noch was am umbauen Die Gabel vorne ist was runter gekommen und jetzt starr mit M-Lenker und hinten hat sich auch was getan. img3200sm.jpg maxiscootdsscaldenhoven.jpg Bald kommt da noch eine neue Alu Gabel mit Stummellenker rein und der Rahmen wird nochwas erleichtert, sowie ein neuer Tank.

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    Sprintkarre/VarioMofa MKII

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    Wohl eher nächstes Jahr... Ich werde wohl für den Rest der Saison erstmal auf den 80er Athena AC umsteigen. In Aldenhoven hat sich mein Kühler wieder kaputt gerappelt und die Steuerzeitenbasis könnte besser sein als beim Italkit. Muss ich mal schauen...

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    Sprintkarre/VarioMofa MKII

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    Den könnte ich mir, wenn vorrätig, ja jetzt schon holen. Ich hätte aber gerne den R/T da der den großen Vorteil mit den fehlenden Stehbolzen im Zylinder hat. Da ist der Auslass nicht so begrenzt.

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    Sprintkarre/VarioMofa MKII

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    The one and only

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    Sprintkarre/VarioMofa MKII

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    Hab gerade nur eins aus Saarbrücken da: 22032920670664601762910.jpg Hab jetzt noch vor den Leichtbau etwas voran zu treiben, auf meinem Prüfstand noch bisschen Abstimmungsarbeit und auf den 95cc Zylinder zu warten. Aber 19 PS und der 505er hält schon seit ewigen Läufen. Hab den schon seit letztem Jahr nicht mehr auseinander gehabt

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    Sprintkarre/VarioMofa MKII

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    Es gibt mal wieder eine kleine Neuigkeit... Gestern war unser Team wieder erfolgreich in Aldenhoven mit ersten Plätzen in der Sports -und Mofaclass Ich hab es mit meiner VarioPrima auch mal auf den P4 geschafft und das ist bei raus gekommen: img3196ll.jpg

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    ...und ich stand wieder allein am Treppchen xD War bis auf dem Regen ganz schön da und ich war auch mal auf'm P4 ;-D

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    Zitat von MRT-Racing: „wieso den gegnkonus flacher machen ?? kann man nicht viel besser den diffusor etwas kürzer machen damit der drehzahlbereich etwas runter gesetzt wird ??? nen flacherer gk macht doch nen anderen abgasverwirbelung bzw. gebt die abgase nicht mehr so gut zurück oder hba ich da was falsch?? ja nen pott berechnen ist immer so eine sache das kann nicht jeder ( ich auch nicht) wenn zufällig nochn 2gang getriebe überhast könnt ich das mal vermessen und mir ne idde austüfteln wiel i…

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    Hatte das ganze ja mit einer Klappe realisiert und es hat echt gut funktioniert. Mit verschiedenen Resopötten natürlich. Ohne Klappe kommt da eher weniger bei rum.

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    Sprintkarre/VarioMofa MKII

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    Derzeit noch nicht . Bis Eisenach wird's wohl auch nichts neues geben, da wir noch eine ganze Menge anderen Kram zu erledigen haben.

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    BMW E30 318i Touring

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    Von mir gemeint, war der Drehzahlbereich bis 4000upm, was man so im normalen Alltag fährt ohne den Motor groß zu treten. Da lässt sich der kleine etwas angenehmer fahren. Das der M20 obenrum besser geht ist mir auch klar. So hab ich meinen Motor ja auch auf der Bahn platt gefahren.

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    BMW E30 318i Touring

    RixeDriver - - Auto

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    Nen schönen Touring haste da Der M40 geht sogar u.a. besser als der kleine M20. Hatte mal einen 518i und der ging so in der Stadt/Überland sogar spritziger als der 520i 12V.

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    Herculesbubi´s Sprintmofa 2011

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    Jep, war ich Macht aber auch so Laune, den ein oder anderen Roller platt zumachen Die gucken dann immer so