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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    Hallo, danke dir für deinen Kommentar hier, King! Hab´ dir eine PN geschrieben... In der letzten Zeit ging es mal wieder ein kleines bisschen weiter mit meinen Mopedsachen... Zuerst sind mal die lackierten Teile fertig geworden. Hatte ja die Doppler - Motorfeder, sowie das vordere Schutzblech und die Malossi - Schwinge abgegeben. Der Lack ist klasse geworden, vor allem die Schwinge gefällt mir richtig gut - habe sie dann heute auch gleich eingebaut. Ansonsten habe ich die Zündung mit neuen Schra…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    Hallo, leider wird es in der nächsten Zeit wieder nur hauptsächlich an den Wochenenden Updates geben, da ich unter der Woche viel zu tun habe. Heute habe ich die MBK - Zündung vom Zoll abholen können! Sieht soweit alles sehr gut aus von der Verarbeitung... Trotzdem werde ich die Zündung vor dem Einbau zerlegen und neue Schrauben mit Loctite verbauen, um auf Nummer sicher zu gehen. Bilder von der Zündung reiche ich am Wochenende nach. Außerdem werden die Lackteile vom Lackierer voraussichtlich no…

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    Veterama 2017

    Peuvora33 - - Regionales

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    Hallo, nicht vergessen: Vom 06 - 08. Oktober findet wieder die Veterama in Mannheim statt! Website: veterama.de/de/home Werde voraussichtlich am Samstag (07. Oktober) vor Ort sein. Viele Grüße Joshua

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    Mensch, schreibt doch auch mal was zu den neuen Projekten und Fragen wenn schon welche hier auftauchen anstatt immer nur hier in diesen Thread! Ist echt an sich nichts Schlimmes, aber irgendwo macht´s einen schon traurig wenn man sich seit längerer Zeit mal wieder hinsetzt und versucht, möglichst ausführlich von Projekten usw. zu berichten, dafür aber von vielen nicht mal zwei Sätze zu hören bekommt. Natürlich übe ich wie viele andere das Hobby für mich selbst aus und bin im Gegensatz zu meinen …

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    Hallo, danke für deinen Kommentar! Ist nicht schlimm, habe mich mittlerweile ja entscheiden können was Kurbelwelle und Zündung angeht, lach. Die MVT Millenium ist an sich keine schlechte Zündung - du musst nur schauen, dass du ein gut funktionierendes Exemplar bekommst. Ich weiß nicht wie es sich mit den Modellen verhält die hier im europäischen Raum vertrieben wurden/werden, in den USA ist nicht selten von Schwierigkeiten und Problemen zu lesen, die oftmals die CDI - Einheiten betreffen (z.B. h…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    Hallo, war heute wieder ein bisschen in der Garage... Natürlich sind die Pakete aus Frankreich und den USA noch nicht angekommen, trotzdem gab es ein paar Dinge vorzubereiten. Für die Motorfeder habe ich mich mal an den Halter gemacht. Aus 5mm dickem Edelstahlblech habe ich mal einige Halter vorbereitet, welchen ich davon verbaue, hängt dann schlussendlich davon ab, welcher von seinen Abmessungen am besten hinhaut. Den Rest kann ich allerdings erst dann anpassen, wenn ich die Doppler - Feder auc…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    So, die Bestellungen für die Motorfeder und die Zündung sind endlich raus - wird eine Weile dauern bis das aus den USA angekommen ist... In der Zwischenzeit habe ich mich mal an den Adapter für die Zündung gemacht. Um die MBK - Zündung montieren zu können, braucht man bei den Peugeots ja zunächst einmal die Kurbelwelle mit dem großen Konus. Außerdem benötigt man noch einen Adapter, der zwischen Gehäuse und Zündung liegt. Dieser Adapter wird in den USA zwar verkauft, allerdings zu einem lächerlic…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

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    Hallo, danke dir für´s Schreiben! =) Noch ist die Bestellung nicht raus, ich werde erst am Donnerstag bestellen (das bekannte Problem mit dem Geld am Ende des Monats... )... Falls du möchtest, kann ich dir gerne was mitbestellen! Habe ehrlich gesagt nur keine Ahnung was dann an Mehrkosten beim Zoll anfallen und wie wir das aufteilen...

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    Kaufberatung

    Peuvora33 - - Hardware & Software

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    Nichts für ungut, aber wenn ich schon in thematisch völlig fremden Foren meine Werbung publizieren möchte, dann würde ich das zumindest ein bisschen weniger offensichtlich tun. 3 oder 4 Neuanmeldungen in den letzten paar Tagen, die alle nur hier in diesen Thread posten und immer den selben oder sehr ähnliche Links verwenden, ist einfach unglaubwürdig. Posts sind gemeldet. Viele Grüße Joshua

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    ... weiter geht´s! Diesmal mit meiner neuen Auflage an Aufklebern. Habe mich dazu entschlossen, ansonsten keine Aufkleber oder Dekore am Umbau anzubringen und alles relativ schlicht zu halten. Desweiteren habe ich mich beim Motor entschieden: Ich werde eine Doppler ER1 - Kurbelwelle mit großem Konus verbauen und eine MBK - EIS aus den USA bestellen. Ist nach langem Überlegen die beste Konfiguration für meinen Motor. Viele Grüße Joshua cbnm-1ap-cab1.jpg cbnm-1aq-5ffa.jpg cbnm-1ar-8856.jpg

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

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    Hallo, schade das mit den Zündungen zu hören... Mir ging es in der Vergangenheit aber auch sehr oft so mit den Kontaktzündungen - obwohl relativ viele 103 - Fahrer mit ihnen unzufrieden sind, hatte ich da bisher in sämtlichen Aufbauten bei denen eine solche Zündung zum Einsatz kam nie Probleme. Aber ein bisschen Glück gehört da sowieso immer mit dazu, lach. Hast du zufällig noch einen Link zu der Welle und einer originalen MBK - Zündung? Finde zwar überall die Poliniwellen, aber immer nur mit kl…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    Hallo, wenn EIS - Zündung, dann möglichst eine originale - die Nachbauten sind wirklich nicht das Gelbe vom Ei, das stimmt. Interessant wäre auch zu wissen, wie es sich mit den neueren EIS - Zündungen der Vogue verhält, da diese ja noch relativ einfach bezogen werden können... Leider findet man zu den Themen viel zu wenig... Das ist sehr gut zu wissen mit deiner MBK - Zündung! Würde mich sehr drüber freuen, wenn du darüber berichten könntest sobald du den Motor im Einsatz hast, da es das einzige…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

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    Der Motor hier im Video ist mit einer originalen MBK - EIS ausgestattet. Auch in fast allen Motoren, die von ihm für die Rennstrecke aufgebaut werden, findet man diese Zündung... youtu.be/T6xUFTBVDlI Leider habe ich bei meinem Motor nicht die Möglichkeit, eine solche MBK - Zündung zu verbauen, da diese nur auf den großen Kurbelwellenkonus passt - da ich ja vorhabe, im neuen Motor auf die Doppler Endurance zu gehen und es diese nur mit kleinem Konus gibt (zumindest habe ich noch nirgends eine and…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

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    Ouh Mann, ich wusste bis gerade eben nicht dass du der Käufer bist Die 103 hier sagt Danke, ich bin leider auf jeden Cent angewiesen bei dem Projekt, lach. Warum ich die Doppler - Feder nehme ist relativ schnell erklärt: Die Halterungen der Polini (Utah) - Feder sind nicht mit der Malossischwinge kompatibel. Das Konzept der Federn ist ja normalerweise das, dass sie einfach am Motorgehäuse auf der einen Seite an den Schrauben befestigt, auf der anderen Seite an die Schwinge gedrückt werden. Der K…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

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    Hallo, danke für eure Kommentare! Freue mich sehr darüber, wenn wenigstens ein paar hier das Projekt verfolgen und es euch gefällt! @Mofa-Freak88: Ja, die Malossi - Schwinge ist klasse - man hat dann einfach eine richtige Steckachse und deutlich mehr Platz & Stabilität. Die Verarbeitung ist auch einwandfrei, kann also absolut nichts Negatives berichten! Ich werde in den nächsten Tagen endlich meine Doppler - Motorfeder bestellen können, sobald die dann angekommen ist, muss ich mir eine Halterung…

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    Hallo Luks, Peugeots ziehen - zum Glück nur was die Beschleunigung auf den ersten paar Metern angeht, lach - meistens nicht die Wurst vom Teller. Welche Möglichkeiten sich für dich ergeben hängt in erster Linie davon ab, ob du Neuteile verbauen möchtest oder nicht. Da du weitestgehend original fahren möchtest, gehe ich davon aus, dass keine Teile gekauft werden sollen. Eine Möglichkeit um zumindest ein klein wenig flotter zu starten, wäre, aus der originalen Kupplung drei der insgesamt sechs kle…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

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    Hallo, mal wieder ein kleiner Zwischenbericht zum Projekt! Wie ihr es euch wahrscheinlich schon gedacht habt, habe ich mir nochmal Gedanken zum Sitz gemacht. Mir selbst gefiel zwar der bearbeitete Sattel, jedoch wollte ich schauen, ob es nicht doch irgendeine Möglichkeit gibt, eine Sitzbank zu montieren. Daraufhin begann die Suche nach passenden Sitzbänken. Da die 103 ja in Richtung "Cafe Racer" - Umbau geht, gefielen mir Höcker - Sitzbänke sehr gut, allerdings gab es bei der Suche immer diverse…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    Hallo, ja, das Malossi - Gehäuse ist ebenfalls top, ist in ein paar Motoren von Bekannten verbaut! War heute mal wieder ein bisschen in der Garage: Zuerst habe ich die Motorhalterung des Polinigehäuses mit einer durchgehenden Gummibuchse versehen. Die Vibrationen dürften damit gut abgeschwächt werden, auf jeden Fall besser als mit den originalen Hartplastikdämpfern... Außerdem ist mein 50ccm - Doppler fertig geportet! Viele Grüße Joshua cbnm-1aa-8ad3.jpg cbnm-1ab-6a99.jpg

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    Leider dauert´s noch ein bisschen... Der Dremel wird noch gebraucht werden, zwar nicht am Gehäuse, dafür aber am Zylinder, lach. Habe mit dem Evo ja das sehr seltene "Luxusproblem" dass die Gehäusekanäle größer sind als die des Zylinders, normalerweise ist´s immer anders herum Natürlich gibt es auch die Möglichkeit, die Kanäle an einem originalen Gehäuse zu bearbeiten, ist auch eine ziemlich gängige Maßnahme bei den Peugeots, allerdings geben die Gehäusehälften bei weitem nicht so viel Spielraum…

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    Arbeiten am Peugeot 103 - Umbau

    Peuvora33 - - Bilder & Videos

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    Hallo, heute mal ein kleiner Einblick in die Planung des Motors: Das erste Paket von Polini ist angekommen. Mit dabei ist unter anderem eines der wichtigsten Bauteile für den Motorumbau, das neue Evo - Gehäuse. Unten angehängt mal einige Bilder des Evo links neben einem originalen 103 - Gehäuse zum Vergleich. Mit dem Gehäuse bin ich sehr zufrieden, die Verarbeitung ist klasse. Nicht gefallen tun mir die "Dämpfer" an der Motoraufhängung - hier wurden keine Silentblöcke aus Gummi verwendet, sonder…