DT125 will nicht richtig

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Monday, February 6th 2012, 9:54pm

Hallo zusammen,
habe billig ne DT 125 erstanden mit überholten motor,
dieser will aber nur mit startpilot laufen!? / daraus schließe ich kein sprit)
dennoch wird die ZK nass !?
membranen habe ich schon getestet diese sind i.O.
vergaser luft schraube 2 umdrehungen raus
düse is ne 250 er drin war schon.
sprit kommt vom tank in gaser auch.
was meint ihr könnte es sein?
MfG Daniel

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DT_MofaRacer

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2

Monday, February 6th 2012, 10:03pm

ne fettere düse mal???

Zitat von »Dorfner«

Herr Madass Bruder

Ihr Charakter entspricht zum Zeitpunkt der Begutachtung den geltenden Vorschrifen

Zitat von »Elvira«

Lösung D: so lassen und sich ständig ärgern

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Karl der Käfer

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3

Monday, February 6th 2012, 10:05pm

was meinste soll rein?
hab von ihm auch son buch gekriegt bzw hab im net gelesen das man den schwimmer einstellen kann!? und es sein kann das sie kein sprit mit reinzieht
MfG Daniel

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DT_MofaRacer

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Monday, February 6th 2012, 10:08pm

ZK is ja nass, also ziehts eig. ja sprit..

mit der 125er kenn ich mich leider ned aus..

Zitat von »Dorfner«

Herr Madass Bruder

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Zitat von »Elvira«

Lösung D: so lassen und sich ständig ärgern

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Karl der Käfer

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Monday, February 6th 2012, 10:12pm

ja des komisch die is so komisch nass

weißte also net Nass Nass sondern nur bisschen
xD

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Matze941

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Monday, February 6th 2012, 10:18pm

240er Düse ist Ori, mit offenem Auspuff oder Luffi passt ne 250 er ganz gut.

Ist ein starker Zündfunke da?

Seit dem 8.4.11 Besitzer der Führerscheinklasse BF17

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Sarotti

..steht auf so 'nen Scheiss!

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Tuesday, February 7th 2012, 2:01pm

ich glaub auch eher, dass der zündfunke vielleicht nicht stark genug ist.

erstmal günstigerweise den zk-stecker + zündkerze tauschen, dann nach der zündung schauen

Zitat

In jedem Ingenieur steckt ein Bastler, jedoch ist der Ingenieur dazu in der Lage die Sicherheit seiner Innovationen und Konstruktionen zu berechnen und somit die Funktion zu gewährleisten.

Yeah, Baby! :thumbup: