Was soll ich nehmen??

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andi99

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Tuesday, January 31st 2012, 5:25pm

Dann kannst als erstes gleich mal die Kurbelwelle tauschen und die Kupplung.

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PuchMaxi121212

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Tuesday, January 31st 2012, 6:09pm

Quoted from "andi99"

Dann kannst als erstes gleich mal die Kurbelwelle tauschen und die Kupplung.

Glaubst du die ist vorrüber?
Habe ja selber ne Kurbelwelle und Kupplung die noch geht, der hatte ja auch die ori drauf

Es ist nicht leicht um Vergebung zu bitten, wieder von vorne anzufangen, grossmütig zu sein, einen Rat anzunehmen, einen Irrtum einzugestehen, Hohn zu ertragen, nachsichtig, wohltätig und beständig zu sein, auf andere Rücksicht zu nehmen, Fehler zu vermeiden, andererseits aus seinen Fehlern zu lernen, zu vergeben und zu vergessen, zuerst zu denken und dann handeln, alte Gleise zu verlassen, auch aus Wenigem das Beste zu machen, verdiente Schuld auf sich zu nehmen, aber es zahlt sich immer aus..

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2-STROKE

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Tuesday, January 31st 2012, 6:12pm

Wie wärs wenn du mal deinen verstand benutzen würdest???!!!

Warum muss jetzt wohl die kw und kupplung nach "nur" 2 monaten getauscht werden?!

Wir sind natürlich alle arbeitslos, nur besoffen und agressiv. Alkoholexszesse und Komasaufen, ganz primitiv. Wir schlagen uns, zünden Häuser an, wir sind der Teufel in Person. Solche Lügen darf man erzählen, und man wird dafür belohnt.

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PuchMaxi121212

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Tuesday, January 31st 2012, 6:31pm

Wiso.?

Ich weis es nicht.

Es ist nicht leicht um Vergebung zu bitten, wieder von vorne anzufangen, grossmütig zu sein, einen Rat anzunehmen, einen Irrtum einzugestehen, Hohn zu ertragen, nachsichtig, wohltätig und beständig zu sein, auf andere Rücksicht zu nehmen, Fehler zu vermeiden, andererseits aus seinen Fehlern zu lernen, zu vergeben und zu vergessen, zuerst zu denken und dann handeln, alte Gleise zu verlassen, auch aus Wenigem das Beste zu machen, verdiente Schuld auf sich zu nehmen, aber es zahlt sich immer aus..

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andi99

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Tuesday, January 31st 2012, 6:43pm

Weil ein größerer Kubiksatz zu einem höheren Verschleiß aller Teile im Motor führt, die das auf Dauer nicht aushalten, da sie nicht dafür ausgelegt sind .... sollte eigentlich einleuchten ...

Wenn dir die Kurbelwelle im Motor bricht dann kannst du ihn komplett wegwerfen.
Vorallem wenn da wirklich ein 260 Euro Zylinder drauf sein sollte.

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puchpalle

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Tuesday, January 31st 2012, 7:09pm

TIPP

Finger weg!!! :!:

Gedrosselten Roller fahren ist wie mit nem Finger im Po furzen :-)

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andi99

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Tuesday, January 31st 2012, 8:13pm

Die Spamposts kannst dir sparen.
Entweder du postet was produktives oder du lässt es.

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PuchMaxi121212

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Tuesday, January 31st 2012, 9:54pm

:/

Und was soll ich dann für eine kaufen?
Und der Typ hat das ja mit seinem Möf auch geschafft, indestens 2 monate.
Ich weiss was ihr jetzt denkt: "Länger hätte der Motor das auch nicht ausgehalten" oder sowas

Aber will eig. nicht noch viel Zubehör kaufen

Hab das jetzt meinem Kolleg nahe gebracht, und er hat gesagt, dass sein Stivbruder schon seit 5jahren mit deinem 75ccm rennsatz fährt ohne die Kurbelwelle und Kupplung getauscht zu haben (also ori) ich spasst

Was sagt ihr dazu?

Es ist nicht leicht um Vergebung zu bitten, wieder von vorne anzufangen, grossmütig zu sein, einen Rat anzunehmen, einen Irrtum einzugestehen, Hohn zu ertragen, nachsichtig, wohltätig und beständig zu sein, auf andere Rücksicht zu nehmen, Fehler zu vermeiden, andererseits aus seinen Fehlern zu lernen, zu vergeben und zu vergessen, zuerst zu denken und dann handeln, alte Gleise zu verlassen, auch aus Wenigem das Beste zu machen, verdiente Schuld auf sich zu nehmen, aber es zahlt sich immer aus..

This post has been edited 1 times, last edit by "PuchMaxi121212" (Jan 31st 2012, 10:06pm)

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Tuesday, January 31st 2012, 10:13pm

Jo kauf das zeug einfach und mach deine eigenen erfahrungen...

Ich denke du musst (so wie jeder hier) auch mal lehrgeld zahlen

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Wednesday, February 1st 2012, 6:35pm

Quoted from "PuchMaxi121212"

dass sein Stivbruder schon seit 5jahren mit deinem 75ccm rennsatz fährt ohne die Kurbelwelle und Kupplung getauscht zu haben

Dazu sage ich dass das wohl Blödsinn ist.
Dann ist es kein 75ccm Zylinder .... sondern ein normaler 68ccm "Alltags" Tuningzylinder ... mit dem geht das schon eher.

Aber auf einem 74,6ccm Metrakit/Italkit hält keine originale Kurbelwelle die eh schon etliche Jahre am Buckel hat 5 Jahre durch .... und vorallem läuft er nicht mal gescheid mit der originalen Kupplung ... die Federn sind viel zu weich.

Macht alles wenig Sinn so wie das dargelegt wird.

Frag ihn halt mal welcher Zylinder das ist .... wird er wohl wissen. 75ccm gibts nur von Metrakit , Italkit(Gilardoni) und Parmakit.

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PuchMaxi121212

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Thursday, February 2nd 2012, 4:37pm

Ok, frag ihn

Wenn es jetzt ein 75ccm wäre, würde darauf noh der 18mm ori auspuff draufpassen oder muss ich da den 22/28 nehmen?

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andi99

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Thursday, February 2nd 2012, 6:40pm

Quoted from "PuchMaxi121212"

Wenn es jetzt ein 75ccm wäre, würde darauf noh der 18mm ori auspuff draufpassen

Passt nicht, da die 75ccm Zylinder einen schrägen Auslass haben auf der Maxi. Da der Zylinder für die Monza ist ursprünglich und dort schräg steht, ist jetzt der Auslass bei der Maxi schräg statt dem Zylinder.

Würde auch absolut keinen Sinn machen einen 18er Auspuff drauf zu fahren .... der Zylinder kann damit nicht atmen ..

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PuchMaxi121212

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Thursday, February 2nd 2012, 7:15pm

Und ein 22mm oder 28mm?

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Mofaschrauber

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Thursday, February 2nd 2012, 8:16pm

Ich würd mal 28 sagen. Aber ich garantiere dir, dass der 75ccm Zylinder garnicht oder wenn überhaupt nur richtig Sch.....lecht mit dem Ori-Vergaser laufen wird.

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PuchMaxi121212

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Thursday, February 2nd 2012, 9:52pm

Quoted from "Mofaschrauber"

Ich würd mal 28 sagen. Aber ich garantiere dir, dass der 75ccm Zylinder garnicht oder wenn überhaupt nur richtig Sch.....lecht mit dem Ori-Vergaser laufen wird.

Ne hau ja meinen vorhandenen 15 gaser drauf, den ich mal gekauft habe.. ^_^

Aber der 75ccm hat ja wie schon gesagt einen schrögen auslass, passt da ein 22mm oder 28mm drauf?

Und beim 28m, ist der nicht unheimlich laut, so dass jeder Bulle mich anhält? Oder wie ist das?

Und wenn ihr jetzt denkt, ich schaffs ja nicht mal den Vergaser zu montieren, wie willst du denn den Rennsatz draufmachen...
Mein Kollege hilft mir denn rennsatz vergaser und auspuff draufzumachen

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hinweishippie

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Thursday, February 2nd 2012, 11:21pm

Ist sowieso kein 75ccm Kit, wenn nicht einmal die Kurbelwelle oder die Kupplung gewechselt wurde hat er sicher nicht das Gehäuse ausgefräst. Wird ein 44/45mm Kit sein, die haben eigentlich alle einen geraden Auslass, dann passen da auch die 22 oder 28mm Auspuffe. Da gibt es aber auch verschiedene, also mit dem Lärm kann man es nicht so allgemein sagen.

Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen.

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andi99

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Friday, February 3rd 2012, 11:28am

Quoted from "PuchMaxi121212"

Ne hau ja meinen vorhandenen 15 gaser drauf, den ich mal gekauft habe..

Der 15er Vergaser wäre viel zu klein für ein 74ccm Kit ... den kannst du auf den 45mm Zylindern fahren, aber nicht auf einem Gilardoni/Metrakit.
Ist aber wie gesagt vermutlich sowieso keiner drauf

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PuchMaxi121212

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Friday, February 3rd 2012, 3:01pm

Om danke, denke jetzt langsam auch dass es keiner ist...

Und was sagt ihr zu dem Preis?

Er verkauft ihn mir für 150.-, hat ihn für "260.-" gekauft, hilft ihn mir draufzumavchen und vergaser auch.
Wenn es nicht geht kauf ich ihn nicht, aber wenn er geht kaufe ich inhn..

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hinweishippie

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Friday, February 3rd 2012, 3:32pm

Zu dem Preis kann man nichts sagen wenn man weder weiss was für einer es ist, noch in welchem Zustand er ist :rolleyes:

Frag doch was es für einer ist und mach Fotos, dann kann man dir auch helfen.

Übrigens bekommst du fabrikneue 45mm Kits schon für weniger als 100.- CHF, da würde ich mir zwei mal überlegen ob ich mir einen gebrauchten Zylinder, bei dem du nicht einmal den Zustand kennst, für 150.- kaufe.

Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen.

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PuchMaxi121212

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Friday, February 3rd 2012, 3:37pm

Sry habe vergessen, dass es noch einen passenden Kopf dazu gibt.

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