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Flo_94

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Wednesday, January 25th 2012, 5:56pm

Guckt gut aus... :rolleyes:
Meine Mutter würde ausflippen wenn ich des machen würde :thumbsup:

Nur die Stoßdämpfer sind irigendwie zulang.
Und die Aufkleber auf den Seitendeckeln wären das Tüpfelchen auf dem i ;)
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Elvira

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Wednesday, January 25th 2012, 6:10pm

Nee nen Görtz Katalog :thumbsup:

Öhm..Ja Spiegel...hmm...

Erst mal geb ich die Sitzbank beim Sattler ab.
dann werden neue Federbeine geordert....
Weis jemand zufällig den original Abstand und das Original Augenmaß ? (8mm oder 10mm) ?

die Aufkleber liegen schon bereit :thumbsup: , jedoch will ich die Seitendeckel nochmal neu lackieren...die haben spuren vom jahrelangen Rumstehen..
Ist im Übrigen Opel Magmarot ;)
Elvira du hast mit Abstand das geilste Moped im Forum *sabber*
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Flo_94

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Wednesday, January 25th 2012, 7:59pm

Des Maß von Loch zu Loch sind 31mm.
Ich nehm meisten die hier und kann da nix schlechtes drüber sagen.

Z

Für die Schrauben hab ich mir immer Hülsen besorgt mit außen 10 und innen 8mm
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Elvira

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Wednesday, January 25th 2012, 8:59pm

Stimmt...der Leuchs...der ist auch super!
Da hab ich dat hier her :D




EDITH: Dat sind die Aufkleber, die ich schon liegen hab :

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This post has been edited 1 times, last edit by "Elvira" (Jan 25th 2012, 9:09pm)


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Wednesday, January 25th 2012, 10:29pm

Hat die C50 mal nachträglich nen Drehzahlmesser verpasst bekommen oder warum
is da der eckige Kasten drauf :huh:

Is zwar eigentlich keine große Sache aber jetz wo ichs gesehn hab würds mich schon
bissl stören ;) weil der dann so bissl aufgesetzt wirkt.
Der abgerundete würd sich vl. auch noch gut machen.... :rolleyes:
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Thursday, January 26th 2012, 3:35pm

Ja sie hat nen Drehzahlmesser..obs ori ist weis ich nicht.
Mir persönlich würds ohne auch besser gefallen glaub ich.

Haste nen Link fürn Schönen Halter für einen Tacho ?
Weil die Halterung ja schon für Tacho und Drehzahlmesser ausgelegt worden ist.

Ich mach mal ne Liste, was ich noch brauch/ vor hab und ihr könnt mir sehr gern ein paar Vorschläge posten



Lenker - chrom
neue Federbeine
neuer Kettenschutz weil kacke lackiert und krumm
neue Schutzbleche , weil alte bissi verbeult
neuen Auspuff (TT)
neues Tachogehäuse weil kaputt
Gepäckträger (hab noch ne original alte Packtasche, die mein Dad damals immer gefahren hat)
Rücklicht kleiner ?
Felgen weis pulvern lassen
der rechts untere Seitendeckel fehlt
neue Gabel
Griffgummis
evtl Lenkerenden Chrom
Sitzbank neu beziehen mit rot abgesetzter Naht
Tank Mittelstreifen
Chrom Tankdeckel
Tank Seitenaufkleber
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Thursday, January 26th 2012, 4:42pm

Moin
Ansich ein schönes Vorhaben und die C50 is der Hammer.
Schreib dochmal einen Mod an er soll dir das hier ins Projekte Board verschieben ;)
Gruß

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Thursday, January 26th 2012, 4:44pm

Normalerweise gehört da so eins rein.(unterer Link)
Des schaut dann find ich auch ganz in Ordnung aus. Bloß brauchste halt noch
die Platte innen.
Wieso ne neue Gabel? wegen dem Chrom? Ich würd die Hülsen wenn wirklich auch noch rot lackieren, macht sich auch ganz gut.
Kettenschutz giebt neu und verchromt.(hab an dem 517er ganz schön nacharbeiten müssen. wie des beim 529er is weis ich ned)

Hast du die Rahmenverkleidungen lackiert?
Normalerweise sind die aus schwarzem Plastik, damits nen besseren Kontrast giebt. ;)


Kettenschutz Chrom Typen 529-530 - Mopedteile-Shop

Google-Ergebnis f
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Thursday, January 26th 2012, 4:57pm

Ja die wurde schon 2000 lackiert (damals hab ich nen komplett überholten 5 Gang Motor eingebaut, paar Teile getauscht und die ganze Kiste lackiert)

Gabel, weil der Chrom total im Eimer ist :( aber rot lackieren macht sich sicher auch gut 8o

Nur irgendwie ist das mit der Modellnummer ziemlich verwirrend für mich.
Denn in den Papieren steht 517 das Schutzblech vorn, der Tacho etc sind ja wohl von ner 529er 8|

Also irgendwie bin ich unsicher im Teilekauf...nicht, das hinterher nix passt :(
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Thursday, January 26th 2012, 5:06pm

Die Nummern sagen auf Welchen Rahmen deine Zündapp basiert.

Eigl. giebts da nur zwei verschiedene einmal die 529er:



Und die 517er:



Sieht man vor allem an den Seitendeckeln, weil die von den 517ern aus Alu und teilweise angegossen sind.

Aber sämmtliche Teile wie Gabelrohre, Schutzbleche, sogar die Schwingen sind fasst immer identisch.
Wenn du also nen Kettenschutz für ne 529er kaufst passt der an allen möglichen Mopeds einschließlich KKRs,
die halt den "neueren" Rahmen haben. ;)
Aber deine is niemals ne 517er weil du ja die Plastikdeckel hast und hinten ein eckiges Chromschutzblech.
Hast du auch wirklich die richtigen Papiere?

Die lezten517er waren die hier, die haben zwar schon ne angeschraubte Lampe, aber immernoch die Aludeckel.

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Thursday, January 26th 2012, 5:43pm

Hmm..ok..das ist zumindest mal deutlich..also doch ne 529er

DANKE schon mal..

Lustig ist.. nen klient von mir kommt ursprünglich aus Bayern und seine Schwester hat bei Zündapp in der Endkontrolle gearbeitet :thumbsup:


Edith..hab grad nochmal die papiere raus geholt (mach ich ganz ganz ganz selten, weil die total auseinander fallen :( ) ist ne 529er..hatte ich wohl falsch im Kopf 8|



Sooo hab nu die Scheinwerferbeleuchtung geändert. nu isse weis ;)
Ich mach heute Abend mal Bilder ;) :thumbup:
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Tuesday, January 31st 2012, 1:31pm

Hat jemand ne Idee für nen schönes Tachogehäuse ? gern auch nur für ein Instrument!?? ?(

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Tuesday, January 31st 2012, 4:44pm

Musst mal auf E-Bay schaun.
tachogehäuse rund oder so was ;)

Zu dem Gehäuse brauchst halt dann noch den Einsatz aus Metall wo die Instrumente befestigt werden.
Da gabs auch runde Geäuse mit zwei Instrumente für GTS und KS :rolleyes:
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Tuesday, January 31st 2012, 11:21pm

Habs nur so gefunden :(

LINK



Ich hätte aber gern ein einzelnes rundes Tachogehäuse gern auch Chrom oder so...aber da bleibt wieder die Frage des Halters....
Da könnte man aber zur Not was basteln...


Oder das Gehäuse von ner Prima ?

LINK
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Gr3yH3art

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Tuesday, January 31st 2012, 11:49pm

Sieht mit der Scheinwerferbeleuchtung sehr geil aus :D
Hatte heute ne Diskussion von wegen Mofa ins Zimmer wenn was größeres da ist,
ich hätt gar nicht damit anfangen sollen :D

Elvira

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Wednesday, February 1st 2012, 1:07pm

Also ich muss sagen man riecht sie überhaupt GAR NICHT ;)
Sieht nur toll aus ;)

also ich bereuhe nichts :thumbsup:
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Wednesday, February 1st 2012, 1:40pm

Sind halt dann zwei offene schwarze Verkleidungen ;)
Aber frag mich ned wie ma des befestigt, sowas hatt ich no ned.
Müsstest mal auf ner Zündappseite schaun. aber ich denke, da kommt dann
so ne Art Bügel unten ans Gewinde Vom Tacho noch mit hin ?(

Zündapp KS 50 Cross SS Tacho Gehäuse 517-16.149 NEU | eBay
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dor kummt n schruuv döör

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Wednesday, February 1st 2012, 6:35pm

wie wärs denn mit nem tachogehäuse von ner hai?

Bild: http://h13.abload.de/img/dsci0493mfcj.jpg
Wir sind natürlich alle arbeitslos, nur besoffen und agressiv. Alkoholexszesse und Komasaufen, ganz primitiv. Wir schlagen uns, zünden Häuser an, wir sind der Teufel in Person. Solche Lügen darf man erzählen, und man wird dafür belohnt.

Rappelpeter

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Wednesday, February 1st 2012, 7:45pm

wenn würde ich mir nen ganzes cockpit kaufen, von ner älteren gts 50 ( 76-77). Deine ist aber schon relativ verbastellt wie ich das so sehe...

Aber ist doch ganz gut, wie schon gesagt, frisch sie einfach ein bisschen auf, kannst ja auch bisschen was neu lackieren ;-)

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Simon

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Wednesday, February 1st 2012, 8:26pm

sieht super aus , ich würde zwar auch gerne eine ins zimmer stellen.. aber da würde mich jemand umbringen.. und auch glaub wenn die freundin wenn sie aufwacht und ein moped sieht .. naja..

ich hätt dir eventuell ein einzelcockpit.. tacho leider nur bis 60kmH
meine mofas/ ex mofas:
Peugeot 103, prima 3s, prima 4, prima 5s,prima 5s fußschalt+blinker, M4, piaggio super bravo , piaggio bravo,kreidler mp2, puch maxi s,puch maxi N ,zündapp cs 50, zündapp zl25, zündapp bergsteiger,2x zündapp zr10, 2x zr20, zd25ts , Gts50,cs25 rennmofa, suzuki 80er,
Gilera cb1, hercules supra 3d

was noch kommen könnte : hai 25/50, sx80, ks50, cs50

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