[Projekt] Puch Monza 6sl Instandsetzung |>>Update<<|

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Florett_RMC

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Vorname:: Puch Maxi S, Hercules KX 5, Puch Monza 6SL, Hercules K50RX, Kreidler Florett RMC, Zündapp DBK 200

Thanks: 73 / 11

Monday, January 2nd 2012, 6:48pm

so, bin wieder bisschen weiter gekommen

hab die vorher geputzten teile mal poliert

der tank ist mittlerweile auch rostfrei und mit öl konserviert

erste Bestellung ist auch auf dem weg

morgen fang ich an die lackteile vom dreck zu entfernen und dann polieren polieren polieren

folgende Teile werd ich neu lackieren (müssen):

- Cockpitträger
- Fussrastenanlage
- Ständer
- Ein Teil des Gepäckträgers, da hier schon blankes Metall zu sehen ist

Es wird defintiv kein neues Moped am Ende da stehen, dafür sind die Chromteile teilweise vom rost zu zerfressen

aber dafür kostets mich auch kein geld--also fast^^

Für das Orginal aus Kornwestheim! :thumbup:

http://www.youtube.com/watch?v=1Ocs9CtB3lQ

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Mein Moped ist wie Hornbach...es gibt immer was zu tun...

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Florett_RMC

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Tuesday, January 3rd 2012, 4:19pm

mittlerweile ist der Gepäckträger teillackiert, an manchen Stellen war wirklich nichts mehr zu machen

als Lack hab ich mal Unterbodenschutzprobiert, mir gefällt das Muster des Lacks ganz gut...mal gucken wie stabil der Lack ist.

Hab auch noch die letzten paar Lackteile vom Schmutz der letzten 35 Jahre befreit...jetzt fehlt nur noch der Rahmen

Werde die schlimmsten Roststellen blank schleifen und mit Lack ausbessern...

Morgen gehts weiter

Achja, hat jemand ne Bedienungsanleitung für die Monza?

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Rappelpeter

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Vorname:: Zündapp 3 an der Zahl, Hercules 5 an der zahl und paar gequetschte

Thanks: 21 / 24

Tuesday, January 3rd 2012, 11:59pm

Sieht doch sehr gut aus, gefällt mir, wobei ich den gepäckträger nicht in der Farbe gemacht hätte, also schwarz, das hebt sich doch nicht so richtig ab, und außerdem hast du dann ja verschiedene schwarz Töne, das macht nicht so wirklich nen tollen eindruck. Evtl kannst du den gepäckträger ja einfach silber lackieren, oder, was ziemlich gewarkt währe aber sicherlich ein schöner Akzent, auch in gold ;-)
Goldener gepäckträger würde sich bei der wirklich ganz gut machen denke ich, weil das ja zum lack passt, sieht dann auch nicht billig aus.

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Florett_RMC

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Wednesday, January 4th 2012, 12:39am

hm...also silber gefällt mir gar nicht^^

werd mal schauen wie es später aussieht...vllt bleibt er auch einfach weg?

die österreichische Version hat nen kleinen Gepäckträger, sieht auch nicht schlecht aus

wobei es meinen neu für 70 euro gibt...also im notfall ne überlegung wert

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Florett_RMC

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Thursday, January 5th 2012, 12:24pm

so...hab gestern mal die Lackteile das erste mal poliert.

wenn die Teile angebaut sind werden die Rostflecken abgeschliffen und mit farbe ausgebessert.

hier mal das ergebnis, an den Stellen, an denen kein Rost ist, siehts mmn top aus...gute Lackqualität von früher halt

wie gesagt, ist jetzt nur einmal schnell poliert, wenn alles montiert ist gibts die finale Politur und anschließend eine spezial Wachs Behandlung die Versiegelt und den Glanz hervorhebt...

jetzt lasst mal was hören, hab keine Lust ständig doppel Posts machen zu müssen^^

greeetz

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möfheizer96

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Thursday, January 5th 2012, 12:56pm

was soll Mann sagen? TOP!

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Puchi

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Vorname:: Basti

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Vorname:: Ktm Bora Crossumbau; Mokick: 2 Puch M50 Racing, Ktm Duo, Puch M50SE, Rixe RS 50; LKR: 2 Puch M125, Puch MC 125, Kawasaki KMX 125, Hercules Ultra 80 LC; Motorrad: Puch MC 175, NSU Supermax

Thanks: 8 / 2

Thursday, January 5th 2012, 6:09pm

schaut gut aus, ich will dir nur einen Tip geben, welche Erfahrung ich schon selber gemacht habe.

ich habe schon einige Puch restauriert bzw. aufgearbeitet wie du. Entscheidend ist zu dem Thema hier nur das aller erste Moped dass in ähnlichem Ausgangszustand war wie deine Monza und eine der Letzten Aufarbeitungen ebenfalls in ähnlichem zustand (Puch M125)

bei wie gesagt letzterem, habe ich nichts, garnichts nachlackiert, obwohl der Lack an manchen Stellen etwas ab war und an manchen Stellen auch kleine Teile mit Rost befallen waren.
und zwar aus dem Grund, weil ich genau diese Stellen an meinem 1. Moped alle (ach wie toll damals) ausgebessert habe. Heute könnte ich mir gerade deswegen die Haare ausreißen, weil man das überall sieht, das ausgebessert wurde, und da denke ich mir immer, da soll die doch lieber ein paar kleine Roststellen haben (welche zwecks ständiger Pflege des Mopeds ee nicht weiter rosten) als dass man überall sieht, dass hier und dort der Lack etwas ausgebessert wurde.

ist zwar deine Sache, ist aber ein Anstoß.

Mofatour nach Mattighofen zu KTM, jeder kann mitfahren !!!!

hab eine NSU SUPERMAX - möchte alles wissen - BITTE MELDEN

mfg
Puchi

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Florett_RMC

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Thursday, January 5th 2012, 6:33pm

den gleichen Gedanken hatte ich auch, deshalb werd ich nicht sichtbare stellen ausbessern und die sichtbaren gut pflegen...

möcht halt nur nicht dass es weiter gammelt...

@puchi: hast nicht zufällig eine betriebs und rep anleitung für die monza??

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Florett_RMC

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Sunday, January 22nd 2012, 11:09am

reges Interesse hier

zwischenzeitlich hab ich ziemlich alle teile geputzt und auch die neuteile erhalten

brauche eig nur noch einen neuen Kolben

vllt gehts nächste woche schon ans zusammenbauen, mal schauen

hier bilder: